Instruções para Admissão

Importante

Todo procedimento e contato de admissão e matrícula seja mantido direto com Fernando no Brasil. Não há diferença no preço. Porém, toda negociação com as respectivas dúvidas e procedimentos são melhores expostos na Língua Portuguesa, evitando atrasos e desentendimentos com outro admission officer fora do Brasil.

Há uma seqüência a ser cumprida dentro do procedimento de admissão Internacional. Sempre mantenha contato comigo para seguir os passos na sua ordem. Não há mistério, mas há uma ordem direcionada caso a caso.

1º. Prepare a documentação abaixo enviando para um tradutor juramentado. Leva-se 2 semanas em média para qualquer tradução.(Utilizo a Andrart em SP) .
2º. Peça a carta de proficiência financeira em seu banco ou instituição financeira. Mande-a para o tradutor juramentado.
3º. Preencha a ficha de admissão Internacional e envie toda esta documentação via correio ou scan/email para mim.
Após verificação da documentação, daremos seqüência na matrícula para documentação cabível ao pedido de visto e entrevista junto ao consulado Americano.

Documentação

1/ Complete assine e envie a ficha de admissão Internacional a meu endereço,via correio ou scan, mais os documentos abaixo que deverão ser traduzidos e juramentados(*) Ficha extra disponível no site www.voandoemdaytona.com.br no ícone procedimentos de admissão. 

A/ Cópia de Certificado (brevet – Licença Brasileira) (**)

B/ Últimas duas páginas da sua CIV (Caderneta Individual de Vôo - Nacional) com as horas assinadas e registradas. 

C/ Cópia de seu exame médico de 1ª ou 2ª classe (opcional)

D/ Cópia de seu Diploma de Segundo Grau ou GED 

E/ Cópia de registro bancário, ou similar, para comprovação financeira referente ao pagamento do curso (informação c/ Fernando Monaco).

F/ Cópia do Passaporte válido (somente xérox da página com o número e da página com a foto)

G/ Resultado TOEFL (Se possuí-lo. Não é obrigatório)

A pedido da escola, seus documentos devem ser recebidos com antecedência mínima de 60 dias antes da data de início do curso desejado.

Eles serão apreciados para confirmação de matrícula e, deverão ser liberados pela Phoenix East Aviation. Após a matrícula, você receberá uma correspondência contendo o documento necessário para a obtenção do Visto requerido junto ao consulado através da entrevista.

Importante : Todos itens acima deverão ser recebidos pela Phoenix East Aviation antes do candidato ser aceito. O candidato deve ser aceito antes de ser admitido pela academia. Não há casos de reprovação. O processo é executado de acordo com normas da Imigração Norte Americana e não da escola.

No caso de estudantes Internacionais é necessário um depósito total de US$ 350.00 na conta direta da Phoenix East, com antecedência à data de início de curso para emissão do documento cabível a exigência do Visto em questão, (I-20 ou IAP 66) na Embaixada Americana, e outros procedimentos de admissão, conforme descrito página 2 do catálogo original da escola. Depois de pronto, este material deverá chegar em seu endereço via correio expresso (DHL).

Procedimentos Gerais

Datas de início de classe são limitadas durante o ano. Procure enviar sua ficha de admissão o mais breve possível. Por ventura se sua primeira escolha de início de curso estiver sem vagas, você automaticamente estará com vaga no próximo curso disponível. Há cursos com início a cada 15 dias em média.

Para depósitos/transferências nos Estados Unidos destinados exclusivamente a escola, cheque os procedimentos diretos via agência bancária, ou via cartão de crédito comigo.

No caso do aluno se matricular num curso profissionalizante (J-1), a imigração Americana exige um seguro saúde de 2 anos. Pode ser feito no Brasil via qualquer empresa de seguro saúde, ou usar o próprio plano da Phoenix East, que está atualmente por volta de US$ 40.00 ao mês (checar antes)

(*) Para tradução juramentada, o cliente pode utilizar qualquer tradutor juramentado a sua escolha. (Utilizo a Andrart em SP. Falar com Edson)

(**) Se você já for piloto no Brasil, os descontos nos preços serão interessantes. É preciso que você embarque para os Estados Unidos com sua licença Brasileira válida, ou para vencer em até 60 dias no máximo. 

Nota Importante – Este procedimento é classificado como padrão para a admissão em uma escola Norte-Americana, sendo válido para qualquer escola de aviação e/ou curso, sem distinção, na natureza da obtenção de Visto para estudos no exterior.

Dica Disfarçada

Help desk do Comandante

Prezado amigo,

Com muito orgulho dou-lhe as boas vindas às portas da Phoenix East Aviation.

A Phoenix East é uma das maiores e melhores escolas de aviação nos Estados Unidos.

A escolha da Phoenix lhe trará uma nova diretriz de postura profissional e de vida. Se você almeja destaque num mercado em plena ascensão com evolução na aérea Comercial e Executiva, até 2.025, este é o caminho. A PEA é uma das maiores e melhores escolas de aviação nos Estados Unidos.

Com o passar dos anos e o aumento da procura por este tipo de escola, enfatizo de forma direta e oportuna, a postura de objetividade e "direitos" esperados pelos alunos Brasileiros. Para seu sucesso, é muito importante a ciência e concordância destes fatos.

Sempre enfatizo a grandeza de se fazer cursos na Phoenix East nos Estados Unidos. Mas não os compare com o Brasil. São produtos diferentes. Há sim boas escolas no Brasil, mas os USA estão a nossa frente na aviação. Se você tem essa opção de estudo, GO FOR IT.

Mas para tal, é preciso um comprometimento diferente. Nada de anormal. As regras e leis são Norte Americanas. A escola é Americana em solo Americano.

É uma entidade íntegra e idônea. Está no mercado desde 1.972, voando cerca de 30.000 a 40.000 horas por ano. 

Bem, os detalhes dúvidas e admissão, serão vistos e repassados, sendo as dicas iniciais postadas em procedimentos para admissão no meu site, ou pessoalmente de você preferir. O mais importante é a minha consultoria caso a caso.

Uma vez formado, sua visão profissional e sua postura serão diferentes e você estará pronto para o mercado mundial.

Nos falaremos de acordo com suas perspectivas e sonhos.

Bons vôos. Seja Bem Vindo futuro Comandante

Um abraço

Fernando Monaco